半个多世纪以来，发动机所应用的高温材料承受高温能力从20世纪40年代末的750℃到90年代末的1200℃应该说，这一也铸造工艺加工及表面涂层等方面快速发展。通常用于高温条件(600～1000℃)和较长时间受极限复杂应力高温零部件，例如发动机的工作叶片、涡、室热端部件和发动机等。
海西GH2901高温合金锻轧硬料熟料GH2901
上海墨钜库存型号规格
GH2901棒材规格:GH2901黑皮圆钢： Φ50-600，L1000-4000GH2901车光圆钢： Φ60-600，L1000-5000GH2901热轧圆钢： Φ20-50，L1000-5000GH2901冷拉圆钢： Φ4-20，L1000-5000GH2901热轧线材：5.5-25，以卷的供应GH2901冷拉线材：0.5-15，5.5-25，以卷或者盘的供应GH2901热轧板材：厚T 4.5-36,宽W650-2000，长L1000-45000GH2901冷轧板材：厚T 0.8-4.5,宽W650-1000，长L800-2200GH2901无缝管：可按客户要求订做GH2901焊管：按客户要求订做GH2901法兰规格：按客户要求订做
铁基高温合金按制造工艺可分为变形高温合金和铸造高温合金，按强化可分为加工硬化型、固溶强化型和沉淀强化型高温合金（见金属的强化）。一些典型的铁基高温合金的成分和性能见表。组织铁基高温合金的基体为奥氏体，主要的沉淀强化相有γ'【Ni3(Ti、Al)】和γ"(Ni3Nb)相两类。
随着合金化程度的，其显微组织的变化有如下趋势：γ'相数量逐渐增多，尺寸逐渐增大，并由球状变成立方体。同一合金中出现尺寸和形态不相同的γ'相。在铸造合金中还出现在凝固中形成的γ+γ'共晶，晶界析出不连续的颗粒状碳化物并被γ'相薄膜所包围，组织的这些变化了合金的性能。http://mogo111.b2b168.com
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